风淋室走进高科技神州八号科研厂房

长约百米，宽约20米。中间是长长的平台，平台的两头，是两个外直径1米多的测量装置。四周，放着七七八八的零部件。7米高的口板两旁，是可移动的行车。这不是普通的厂房。因为，进来之前应该穿戴特制的工作服。经历一番风淋室，吹尽身上的灰尘后，才被允许打开那道厚厚的铁门。

2011年11月3日，神舟八号和天宫一号，在地球之外的330公里处，完成了举世瞩目的“太空之吻”。而你可曾知道，之前的“彩排”——在地面的1101次对接试验和647次分离试验，就是在这间厂房完成的。

日前，记者来到了这间传奇的厂房。三名参与*对接机构的青年科研者，回忆了那段难忘的岁月。

哈工大毕业的赵蔚进上海航天局颇有些“传奇”色彩。原来，他在硕士研究生读书期间，就曾跟着导师参与过一些航天工程项目。也正因如此，毕业那年在学校的会上，仅仅与上海航天局805所专家面谈了5分钟，就被当作人才“挖”到了上海。而与此同时，另一家北京的研究所也向他抛出了绣球。“*终，我还是选择了上海。因为我觉得这里更有挑战，更因为那个招我的人，就是搞对接机构的，嘿嘿。”赵蔚憨厚地笑了笑。

于是从2006年起，赵蔚加入了对接机构的研制团队。和前辈师傅们一起，在这间缓冲实验室里，流下了自己辛勤的汗水。

“做工程项目，跟在学校里做设计太不一样了。有些问题，你在图纸上根本想不到；往往实践之后，才会遇到各种各样的问题。”谈起研制的情形，赵蔚不断地感叹。

遥测信号冗余码报错，捕获传感器卡死……在研制期间，曾出现了一次次问题。然后查找原因，故障定位，制定解决方案，试验验证采取措施的有效性，*后完成问题归零。他们自己也已经数不清，这样的归零已经进行了多少次。国庆、元旦、春节……在那些忙碌的日子里，这些都已经不再算假期，而只是载人航天工程进程中的一个日期符号。

这样的情形，刘仲经历得也不比赵蔚少。一次，内部测试显示，对接机构某个批次的电机质量不合格。而这，正好是刘仲分管的领域。求助的电话，一个紧跟一个。刚刚从外地回上海的刘仲顾不上休息，又接着踏上了南下的火车。

“相较以前，天宫一号、二号，神八、神九、神十的研制生产期较密集，因此，给大家带来了一定困难。比如说，零部件分属不同厂家生产，没出事还好，一出事，真有点顾此失彼的感觉。那段时间，我经常失眠，半夜里会莫名地惊醒，*怕错过了电话，*怕铃声完后是坏消息。”

尽管自己很焦虑，但刘仲总是在外人面前一脸镇定。面对焦急得快崩溃的电机厂负责人，他一边柔语安慰，一边*心地与师傅们一起找问题，排摸故障，浑然不觉那个厂长与师傅们个个比他年龄要大。

2011年11月1日。和以往不同的是，神舟飞船没有在傍晚启程，而是被安排在凌晨，只为了能够准确地追寻天宫的足迹。而彼时，钱在北京飞控大厅内的操作台前，赵在酒泉发射中心的戈壁上，刘在上海家中电视机旁。到了3日对接时，赵蔚也来到了北京飞控中心。只不过钱海鲲在岗位上值勤，而赵蔚站在大厅后面，见证了历史时刻。

双人三吹风淋室

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